Geely EX5: SUV elétrico chega ao Brasil a partir de R$ 195.800

• Montadora chinesa inicia operação no país com SUV 100% elétrico
• Pré-venda vai até 30 de julho e inclui bônus, taxa zero e carregador grátis

A Geely chegou ao Brasil com a abertura da pré-venda do EX5, SUV 100% elétrico que será oferecido inicialmente em duas versões: PRO, com preço de R$ 195.800, e MAX, por R$ 215.800. A ação de lançamento contempla um lote especial de 300 unidades, com condições exclusivas para reservas realizadas até o dia 30 de julho.

A campanha oferece bônus de R$ 10 mil, além de financiamento com entrada de 60% e saldo em 24 vezes com taxa 0%. Outro diferencial do lançamento é a escolha entre um wallbox de 7,4 kW gratuito ou 1 ano de recarga grátis pela rede Mobilize Charge Pass. As entregas começam a partir de 31 de julho.

Foto de: Motor1 Brasil

O Geely EX5 estreia no país com a missão de disputar espaço entre os SUVs elétricos médios. Nesse segmento, já vemos opções como o GAC Aion V, além de BYD Yuan Plus e Omoda 5, que são um pouco menores. Conforme antecipado, o EX5 terá duas versões:

O modelo PRO inclui multimídia com tela de 15,4", painel digital, câmera 360 graus, conectividade Apple CarPlay, ar-condicionado automático com saída traseira, bancos elétricos e uma série de assistentes de condução como ACC, alerta de ponto cego e frenagem autônoma de emergência. O topo de linha MAX adiciona recursos como sistema de som premium com 16 alto-falantes, bancos com massagem, head-up display de 13,8", teto solar panorâmico, além de maior nível de acabamento e rodas de 19”.

Plataforma e bateria

Ambas as versões contam com motor elétrico dianteiro de 218 cv e 32,6 kgfm de torque (320 Nm), com tração dianteira. Segundo os dados da Geely, acelera de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos (PRO) e 7,1 segundos (MAX).

Um dos destaques técnicos, o EX5 utiliza a plataforma “11 em 1” da Geely, que integra diversos componentes do conjunto elétrico e traz baterias LFP com 60,22 kWh de capacidade. A autonomia declarada pelo ciclo do Inmetro varia entre 349 km (MAX) e 413 km (PRO), e a recarga rápida (30% a 80%) pode ser feita em apenas 20 minutos, com suporte a V2L e V2V.

As rodas variam conforme a versão: o PRO vem equipado com rodas de 18 polegadas calçadas com pneus 225/55, enquanto a versão MAX utiliza rodas maiores, de 19 polegadas, com pneus 235/50. O porta-malas oferece boa capacidade, com 461 litros no compartimento regular e até 1.877 litros com os bancos traseiros rebatidos.

A versão de topo traz um pacote completo de assistência à condução (ADAS), incluindo piloto automático adaptativo (ACC), assistente de permanência em faixa (LKA), frenagem autônoma de emergência (AEB), monitor de ponto cego (BSD), alerta de tráfego cruzado traseiro (RCTA) e sistemas de mitigação de colisão dianteira e traseira (CMSF e CMSR), entre outros recursos de segurança ativa e passiva.

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Fonte: Motor1.com

A Geely oferece 6 anos de garantia para o veículo (ou 150.000 km) e 8 anos para a bateria (ou 150.000 km), alinhando-se aos padrões das principais marcas de elétricos que atuam no país.

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Passado o período promocional de pré-venda, os preços do EX5 sobem para R$ 205.800 na versão PRO e R$ 225.800 na versão MAX. Mesmo sem o bônus de R$ 10 mil oferecido inicialmente, os valores ainda posicionam o SUV elétrico como uma alternativa competitiva no segmento, especialmente frente a rivais como BYD Yuan Plus, GAC Aion V e GWM Haval H6. 

Geely EX5 - preço após período de pré-venda

Foto de: Motor1 Brasil

A chegada do EX5 marca uma nova fase da Geely no Brasil, com foco total na eletrificação e na oferta de um produto interessante com preço competitivo. Não custa lembrar que esse é só primeiro passo da Geely, que terá mais novidades em termos de lançamentos em breve.