A Hyundai apresentou nesta terça-feira (2) o Concept THREE, primeiro conceito compacto da linha Ioniq que antecipa o futuro Hyundai Ioniq 3. O modelo será mostrado oficialmente entre os dias 9 e 14 de setembro, no IAA Mobility 2025, em Munique, onde a marca já havia confirmado a presença do Ioniq 2, outro compacto elétrico que também chega com teasers e sketches revelados recentemente.

O Concept THREE reforça a estratégia da Hyundai de expandir a linha de compactos elétricos na Europa, oferecendo uma proposta mais esportiva e emocional em comparação ao urbano Ioniq 2. O estudo adota a nova linguagem estética “Art of Steel”, com superfícies esculpidas, linhas marcantes e proporções que transmitem precisão e movimento. A tipologia Aero Hatch cria uma silhueta de perfil cupê, com para-brisa inclinado, teto fluido e traseira aerodinâmica. Entre os detalhes de destaque estão o spoiler tipo ducktail, difusor traseiro pronunciado, splitter frontal agressivo, faróis envolventes e para-lamas largos, reforçando o dinamismo do modelo.

Do conceito à produção: o futuro Hyundai Ioniq 3

Embora ainda seja um exercício de design, a Hyundai confirmou que o modelo de produção derivado do Concept THREE chegará ao mercado no terceiro trimestre de 2026, com as primeiras entregas previstas para julho do mesmo ano. Ele será batizado de Ioniq 3 e terá como principais rivais o Cupra Born e o recém-lançado Kia EV3, além de outros compactos elétricos que disputam espaço no mercado europeu.

O futuro Ioniq 3 utilizará a plataforma modular E-GMP, a mesma que já serve de base para Ioniq 5, Ioniq 6, Kia EV9 e EV3, além de modelos da Genesis. Essa arquitetura é flexível e permite a adoção de diferentes configurações de motor e bateria.

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Fonte: Hyundai

Especificações esperadas

Tomando como referência modelos de porte semelhante dentro do grupo Hyundai, como o Kia EV3, é provável que o Ioniq 3 seja oferecido em duas versões de bateria:

• 58,3 kWh, com autonomia estimada de cerca de 430 km

• 81,4 kWh, com autonomia próxima de 600 km

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Em ambos os casos, a configuração inicial deve adotar um motor único dianteiro, com potência em torno de 204 cv e torque de 284 Nm. Ainda não há informações sobre variantes de maior desempenho, mas a esportividade sugerida pelo conceito indica que a Hyundai poderá oferecer opções mais potentes no futuro.

Além do design, o novo compacto elétrico da Hyundai deve inovar também por dentro. A marca prepara um novo sistema multimídia, com interface redesenhada e maior nível de personalização. Será possível configurar iluminação ambiente, sons do habitáculo e até elementos gráficos do painel de acordo com o modo de condução ou estilo escolhido pelo motorista.

Essa abordagem busca tornar o Ioniq 3 um modelo mais emocional dentro da linha elétrica da Hyundai, criando diferenciação em relação a outros veículos do grupo.

Estreia em Munique

O público poderá conhecer o Concept THREE no próximo dia 9 de setembro, quando o protótipo será apresentado ao mundo no Salão de Munique. Mais do que um estudo de design, o modelo representa a estratégia da Hyundai de expandir a linha Ioniq, que agora inclui Ioniq 2 e Ioniq 3, reforçando sua aposta em compactos elétricos para diferentes perfis de consumidor.