Quais marcas venderam mais carros elétricos no Brasil em agosto de 2025?

Em agosto de 2025, o mercado de carros elétricos no Brasil manteve a liderança consolidada da BYD, mas novas marcas começaram a se destacar, trazendo movimentações interessantes no ranking. Dados oficiais da Fenabrave mostram que, dos 7.603 veículos 100% elétricos vendidos no mês, a chinesa respondeu por 74,4%, enquanto Volvo, GWM, Chevrolet e fabricantes emergentes como GAC, Geely, Zeekr e Omoda Jaecoo indicam que o segmento está se diversificando.

A BYD segue dominando o mercado de carros elétricos no Brasil. Em agosto, foram vendidas 5.649 unidades, o que representa 74,4% do mercado de veículos 100% elétricos. Os modelos mais vendidos foram o Dolphin Mini (3.300 unidades), o Dolphin (1.311) e o Yuan Pro (657). O portfólio amplo, combinado com preços competitivos em seus segmentos e forte presença nacional, mantém a marca quase inabalável na liderança, fenômeno que já se repete há quase dois anos.

Galeria: BYD - linha 2026 na concessionária (BR)

30

Fonte: Motor1 Brasil

Brigando no segmento premium, a sueca Volvo aparece em segundo lugar, com 375 unidades vendidas (4,94%). O modelo compacto EX30 foi responsável por 199 unidades, reforçando a presença da marca que foi uma das primeiras a adotar uma eletrificação mais ampla em seu portfólio. 

ORA 03 BEV58

Foto de: GWM

Sem surpresas, a GWM emplacou 320 unidades de seu único carro elétrico, o compacto/médio Ora 03, modelo que vem se destacando no segmento e recentemente ganhou uma nova versão intermediária com bateria de maior capacidade. A estratégia da fabricante chinesa é atuar em várias frentes, mas no momento seu foco maior está nos SUVs híbridos, inclusive, com o recente início de produção na fábrica de Iracemápolis (SP).

Marcas que mais venderam carros elétricos no Brasil em agosto

*Fonte: Fenabrave

E aqui temos uma novidade. A GM ocupando a quarta posição com 317 unidades, com destaque para o novo Chevrolet Spark EUV, que já emplacou 254 unidades, modelo que ainda está em fase de pré-venda. Ainda não vimos um resultado expressivo da recente redução de preço do Equinox EV, medida que normalmente dá fôlego para as vendas no segmento de elétricos. 

Chevrolet Spark EUV (2025)

Foto de: InsideEVs Argentina

Entre as marcas emergentes, a GAC vendeu 242 unidades, com destaque para os modelos Aion V (128) e Aion Y (70). A marca chinesa começa a estabelecer presença mais consistente no Brasil, oferecendo modelos que combinam boas especificações elétricas e pacote de equipamentos mais completo.  

GAC Aion V segue liderando as vendas da GAC no país

Foto de: InsideEVs Brasil

Outra chinesa que começou bem é a Geely, que registrou 159 unidades do EX5, reforçando sua estratégia de brigar no cada vez mais competitivo segmento de SUVs elétricos. A Omoda Jaecoo completou o Top 7 com 85 unidades do E5, representando a entrada de novas marcas no mercado brasileiro.

Geely EX5 estreia bem em seu primeiro mês de vendas

Foto de: Divulgação

Em outra seara, brigando mais com marcas premim, a Zeekr, embora com volume menor (60 unidades), também indica que o setor de elétricos está se tornando mais competitivo e diversificado. Vale lembrar que a Zeekr acabou de lançar o 7X, um SUV elétrico que tem bom apelo e deve ajudar a ampliar as vendas da marca por aqui. 

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Em agosto, o total de automóveis vendidos no país foi de 172.280 unidades, o que coloca os 7.603 elétricos vendidos representando 4,4% do mercado total - há pouco mais de dois anos essa participação não chegava a 0,5%! No acumulado do ano, de janeiro a agosto, o segmento 100% elétrico já soma 44.887 unidades, com a BYD mantendo 76,8% de participação, confirmando sua hegemonia no setor.