Renault Twingo E-Tech: estreia em novembro como EV mais barato da marca
Com visual retrô e plataforma do Renault 5, novo Twingo elétrico terá preço inicial na faixa de R$ 60 mil na Europa
A Renault divulgou mais imagens oficiais do novo Twingo E-Tech Electric, modelo que será apresentado no dia 6 de novembro e promete ocupar o posto de carro elétrico mais acessível da marca. O compacto resgata o espírito do Twingo original de 1993, agora em uma interpretação 100% elétrica, moderna e voltada ao uso urbano.
O lançamento vem acompanhado do programa de pré-venda “Twingo R Pass”, que permitirá aos clientes interessados reservar antecipadamente uma unidade do modelo. O sistema começa a funcionar em etapas: a partir de 8 de outubro na Itália, 13 de outubro em Bélgica, Espanha, Holanda e Alemanha, 15 de outubro no Reino Unido e 22 de outubro na França. Quem aderir ao programa terá prioridade na entrega e condições especiais de compra.
Galeria: Renault Twingo E-Tech elétrico (2026) Teaser
O ponto mais chamativo, porém, é o preço. Na Itália, o Twingo E-Tech Electric parte de €9.900 (cerca de R$ 61.600) com os incentivos do programa Ecobonus, que foi reativado em setembro de 2025. As bonificações podem chegar a €13.750, dependendo da renda do comprador e do valor do veículo. Sem os subsídios, a Renault pretende oferecer o Twingo elétrico por menos de €20.000, algo próximo de R$ 124.400.
O novo Twingo E-Tech será produzido na Eslovênia, na mesma fábrica onde era montada a geração anterior, e utiliza a plataforma AmpR Small, também presente no Renault 5 E-Tech. Essa arquitetura foi desenvolvida especificamente para veículos elétricos compactos e combina baixo custo, eficiência e dirigibilidade divertida. Segundo a marca, o Twingo oferecerá um interior modular e versátil, com possibilidade de banco traseiro deslizante, o que permite ampliar o espaço interno ou o porta-malas conforme a necessidade.
A autonomia estimada é de 250 km, voltada ao uso diário em grandes centros urbanos. A Renault destaca que o projeto foi concluído em menos de dois anos, priorizando simplicidade, eficiência e rapidez de desenvolvimento — princípios herdados do modelo original.
Visualmente, o novo Twingo traz uma releitura direta do design original de 1993. A dianteira exibe faróis redondos de LED integrados à carroceria e um pequeno gradeado “sorridente”, que remete ao estilo simpático do primeiro Twingo. Já a traseira adota lanternas em formato de meia-lua e o novo logotipo da Renault. A linha do teto curvada e o vidro traseiro arredondado também são homenagens claras ao modelo que marcou época nos anos 1990.
A Renault afirma que o projeto foi concluído em menos de dois anos, com foco em simplicidade, eficiência e baixo custo de produção. Além do visual retrô, o Twingo E-Tech apostará em cores vibrantes e opções de personalização, reforçando o apelo jovem e urbano do compacto.
Com o novo Twingo, a marca amplia sua linha elétrica europeia, que já inclui Renault 5 E-Tech, Renault 4 E-Tech, Mégane E-Tech e Scenic E-Tech, sem contar o Dacia Spring, do mesmo grupo. A estratégia é clara: oferecer uma gama completa que vá do carro urbano acessível até o SUV familiar, cobrindo diferentes perfis de clientes.
Embora ainda não haja qualquer confirmação sobre a vinda do Twingo E-Tech Electric ao Brasil, o modelo reforça o movimento global da Renault de democratizar o acesso à mobilidade elétrica. Se mantiver o foco em custo reduzido e autonomia urbana, o novo Twingo pode se tornar um dos elétricos mais relevantes do mercado europeu em 2026. Quem sabe no futuro, se o nosso mercado de compactos crescer, teremos a chance de ver um desses por aqui.

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