BYD Sealion 06 ganha 220 km de alcance elétrico, dobro do Song Plus

A BYD prepara uma atualização importante para o Sealion 06 DM-i na China, com melhorias no conjunto híbrido plug-in que elevam potência, autonomia elétrica e eficiência energética. O SUV médio, posicionado como sucessor do Song Plus no mercado chinês, passa a adotar um motor elétrico mais forte e amplia significativamente a autonomia em modo elétrico. 

Segundo dados divulgados pelo site CarNewsChina com base em informações de homologação, a nova configuração terá motor elétrico com pico de 175 kW, equivalente a 238 cv, associado a um motor 1.5 aspirado a combustão. O conjunto também registra potência líquida de cerca de 70 kW (95 cv)para o motor térmico e melhorias no consumo de combustível. A autonomia elétrica pode chegar a 220 km no ciclo chinês CLTC, enquanto o consumo em modo híbrido com bateria descarregada é estimado em 4,6 l/100 km (21,7 km/l). 

Foto de: BYD

Os números representam avanço importante em relação ao sistema atualmente usado pelo Song Plus DM-i. O SUV vendido hoje no Brasil combina motor 1.5 aspirado de 81 kW, ou 110 cv, com um motor elétrico de 179 cv, cerca de 132 kW, entregando potência combinada de 235 cv. Comparado a esse conjunto, o Sealion 06 passa a oferecer ganho expressivo na potência do propulsor elétrico principal, que cresce mais de 40 kW, ou cerca de 33%, reforçando o papel predominante da tração elétrica na operação do sistema híbrido da marca.

Foto de: MIIT

O salto mais evidente aparece na autonomia em modo elétrico. Enquanto o Song Plus DM-i oferece cerca de 100 km no ciclo chinês, o Sealion 06 atualizado praticamente dobra esse alcance, ampliando o uso do modo elétrico no dia a dia e reduzindo ainda mais a necessidade de acionamento do motor a combustão. A atualização também pode incluir sistemas de assistência mais avançados, com pacote “God’s Eye C” e sensor LiDAR opcional em determinadas versões.

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O Sealion 06 reflete a evolução da estratégia da BYD para seus híbridos plug-in, com foco em maior eficiência energética e comportamento cada vez mais próximo de um veículo totalmente elétrico. Como sucessor do Song Plus na China, o modelo indica o caminho tecnológico que a fabricante deve seguir nos próximos anos para sua linha global de eletrificados.

Apesar do avanço do Sealion 06 no mercado chinês, o Song Plus segue em linha normalmente no Brasil. O modelo continuará sendo vendido no país e já tem produção nacional confirmada no complexo da BYD em Camaçari, na Bahia, com início previsto ainda neste ano.