Scout revela dois novos conceitos de SUV 'Traveler' à medida que a produção se aproxima
Cada um dos conceitos destaca os dois lados do SUV elétrico: robusto e luxuoso
A Scout Motors quer destacar a dualidade de seu SUV elétrico Traveler com dois novos conceitos: o Mountainside e o conceito pronto para trilhas. O primeiro destaca o requinte e o conforto do interior do SUV, enquanto o segundo mostra sua capacidade de enfrentar terrenos acidentados. Ambos farão sua estreia no festival de jazz Jazz Aspen Snowmass Labor Day Experience, para que os fãs possam conferir pessoalmente.
Segundo a Scout, o conceito Mountainside pretende ser uma “interpretação aconchegante e refinada” do SUV elétrico. Ele tem uma pintura “Morning Dusk” com aparência sofisticada e descolada, que aparentemente é um “marrom-carvão” profundo com flocos metálicos dourados. Suas rodas de 22" com design côncavo são incríveis, embora um pouco ameaçadoras. Mas eu nunca diria não a um aro côncavo, no entanto.
O Scout Traveler Mountainside é um SUV sofisticado com acabamentos em madeira que transmitem uma aparência de alto padrão.
No interior, o couro marrom claro combina com tecido cinza e acabamentos em madeira de nogueira reciclada, formando uma combinação interessante. É luxuoso, mas no estilo de uma cabana na neve. A madeira com textura intricada parece um quadro de cortiça quando vista de longe.
O conceito pronto para trilhas recebe a pintura em aço galvanizado, que deve parecer metal nu, mas o teto tem acabamento em uma pintura contrastante chamada “Canvas”. Para provar o quão resistente e capaz ele é, o Traveler, pronto para trilhas, vem com para-choques dianteiro e traseiro totalmente metálicos, um rack de teto elevado com luzes de trilha, um guincho dianteiro integrado e rodas pretas de 18" com beadlock e pneus off-road de 35".
O conceito “pronto para trilhas” do Scout é um veículo off-road robusto com pneus de 35 polegadas.
Seu design interior, da coleção Denim District, faria Jay Leno, famoso pelo uso de roupas Jeans, correr para pegar a carteira, e o couro vermelho-tijolo dá um toque especial. É um modelo muito mais agressivo que o Mountainside, mas, novamente, esses dois conceitos foram projetados para mostrar as duas personalidades do Traveler.
Ambos os conceitos do Scout Traveler têm uma ótima aparência, mas isso não é surpresa — o Traveler é um SUV bonito. Ele consegue equilibrar luxo e robustez tão bem quanto qualquer modelo da Land Rover, Lexus e Rivian. Será que a Scout venderá esses conceitos como pacotes quando o Traveler finalmente for colocado à venda? Isso ainda não está claro. Mas esperamos que a Scout, pelo menos, venda alguns desses recursos como opcionais, como as rodas com bloqueio de talão e o rack de teto bacana.
A Scout afirma que a produção inicial do Traveler começará no ano que vem, com as entregas aos clientes previstas para 2028. Devido à demanda excepcionalmente alta em comparação com a versão elétrica, a empresa informou que dará início às vendas com a versão Harvester do Traveler, que conta com autonomia estendida. Ela combina um gerador de quatro cilindros com uma bateria de fosfato de ferro e lítio de 63 quilowatts-hora e deve oferecer autonomia de praticamente 800 km.
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