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Já dirigimos: Audi Q4 e-tron Sportback é o elétrico que queremos
Estilo atraente e funcional, ótima regeneração de energia e autonomia similar ao do 'primo' VW ID.4 são destaques
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Já dirigimos: BMW iX elétrico é ágil e um 'boom' de tecnologia
Versão de topo xDrive50 agrada pelo desempenho em curvas, direção suave e tecnologia embarcada, mas cobra caro
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Teste Mini Countryman SE ALL4: Híbrido cheio de estilo
Uma das opções mais baratas da categoria, SUV inglês mantém estilo característico da marca e 224 cv combinados
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Impressões: Audi e-tron S Sportback acelera forte e cumpre papel
Versão esportiva reforça a linha do elétrico mais vendido do Brasil, mas na pista não nega a origem SUV
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Já dirigimos: Mercedes EQA, o SUV elétrico compacto irmão do GLA
Após o EQC, a Mercedes está lançando o EQA, o elétrico mais acessível da marca
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Exclusivo: Já dirigimos o Hyundai Ioniq 5, elétrico e tecnológico
Estiloso, com carregamento rápido e recheado de tecnologia, o novo elétrico 'puro' tem tudo pra fazer sucesso
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Já dirigimos: Volvo XC40 elétrico de 408 cv que virá ao Brasil
Veja as impressões da versão 100% elétrica do SUV compacto com tração integral e desempenho de esportivo
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Jeep Wrangler Magneto: 1º contato com o inédito off-road elétrico
Conceito promissor representa uma ponte entre o passado e o futuro
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Já dirigimos: Novo Jeep Compass também evolui na versão híbrida
Veja as primeiras impressões do novo Compass híbrido recarregável com 240 cv de potência e tração nas quatro rodas
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Teste: confira a autonomia do Volkswagen ID.4 na estrada a 110 km/h
Colocamos o SUV elétrico na estrada em velocidade constante para ver o quanto ele percorre até ficar sem energia
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Já dirigimos: SUV elétrico Hyundai Kona renova visual e mantém qualidades
Testamos o o novo Kona 2021 elétrico, que passou por uma atualização visual e incorporou novos equipamentos
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Já dirigimos: Lexus UX 300e, o primeiro elétrico da marca cativa ao volante
SUV elétrico agrada pelo estilo e desempenho, mas peca no espaço interno
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Jeep Renegade 4xe híbrido plug-in: teste de consumo na vida real
Híbrido plug-in que virá ao Brasil neste ano passa pelo teste de consumo na versão Trailhawk de 240 cv
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Já dirigimos: Ford Mustang Mach-E tem tudo pra se tornar referência entre elétricos
SUV elétrico anti-Tesla ostenta qualidades para definir um novo padrão no segmento
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Já dirigimos: Volkswagen ID.4 alia o que o elétrico tem de melhor ao formato SUV
Todas as qualidades de um SUV aliado a um bom pacote de equipamentos e uma dirigibilidade apurada
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Já dirigimos: SUV elétrico BMW iX3 anda bem e tem jeito de 'carro normal'
O primeiro SUV elétrico da marca tem excelente dirigibilidade e uma regeneração muito inteligente
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Já dirigimos: Toyota RAV4 Prime híbrido plug-in tem o melhor de dois mundos
Versão recarregável tem ótimo desempenho e impressiona pelo baixo consumo e ampla autonomia
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Já dirigimos: Jeep Renegade híbrido, que virá ao Brasil, anda mais (e melhor)
Versão eletrificada tem melhor desempenho e menor consumo, sem perder a identidade off-road
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Primeiras impressões Audi e-tron Sportback: Liberdade de escolha
Carroceria cupê por mais R$ 20 mil, senhor?
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Exclusivo! JAC iEV60 é o 1º elétrico do Brasil a fazer SP-RJ sem recarregar
Colocamos o pé na estrada para conferir a promessa
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Teste: Volvo XC40 T5 Hybrid, o SUV de 262 cv que faz 32,2 km/litro
Sistema híbrido substitui o 2.0 turbo, mas consegue andar mais?
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Já andamos: Audi e-tron Sportback vai bem e agrada pelo estilo cupê
Versão Sportback do Audi 100% elétrico atrai pelo estilo, mas será que vale a pena no conjunto?
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Avaliação Peugeot e-2008 - SUV elétrico agrada pelo visual, dinâmica e espaço
Com visual atraente, modelo agradou pela condução equilibrada e boa qualidade de construção.
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Primeiras impressões: Audi e-tron é praticamente um Q8 elétrico
Ele tem visual de SUV a combustão, mas traz tecnologias como retrovisores por câmeras
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