BYD passa a produzir somente carros elétricos e híbridos plug-in
Marca chinesa anuncia o fim da produção de carros com propulsão exclusivamente a gasolina
Acelerando sua transição energética, a BYD anuncia que não está mais produzindo carros com motores exclusivamente a combustão. Desde o mês passado, a marca chinesa fabrica apenas modelos eletrificados, ou seja, carros elétricos e híbridos plug-in.
Esse movimento é parte de uma agressiva estratégia de transição energética. Naturalmente, os motores a gasolina ainda continuarão a ser produzidos, mas apenas como parte de conjuntos de propulsão híbridos plug-in. A BYD também informa que continuará a oferecer normalmente serviços e peças de reposição para os modelos exclusivamente a combustão.
Galeria: BYD - 1 milhão de carros elétricos
A BYD é a maior fabricante de veículos elétricos da China e também um dos grandes produtores mundiais de baterias, tanto para carros elétricos como híbridos plug-in. E assim como outras montadoras chinesas, está alinhada com o plano estratégico chinês para reduzir significativamente as emissões de poluentes até 2030.
Em março, a BYD bateu um novo recorde e vendeu 104.878 veículos eletrificados (NEVs), incluindo 53.664 carros totalmente elétricos, 50.674 híbridos plug-in e 540 veículos NEV comerciais.
Galeria: BYD Han
Atualmente, o BYD Han é carro elétrico mais vendido da marca, com 170.000 unidades emplacadas globalmente nas versões 100% elétrica e híbrida em pouco mais de 1 ano no mercado.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Novo BYD Dolphin Mini cresce, muda e supera o Geely EX2 em tamanho
Geely apresenta sistema elétrico 16 em 1 com eficiência recorde de 93,8%
BYD tentou comprar participação na Renault para ganhar fábricas na Europa
MG4 Urban leva porte de hatch médio à disputa dos elétricos de R$ 130 mil
BYD diz que produção local é chave para ampliar mercado de elétricos
Clone do Fusca, GWM Ora 6 ganha motor elétrico de 204 cv
BYD e Geely dominam mercado de elétricos; veja o top 10 de marcas