Tesla afunda na Europa com queda de até 81% nas vendas em abril

Após um primeiro trimestre desastroso, as vendas da Tesla despencaram ainda mais em abril em vários países da Europa, com quedas superiores a 50% em mercados importantes.

Apesar de ainda ser uma das maiores fabricantes de carros elétricos do mundo, a Tesla vem perdendo espaço mês após mês, especialmente na Europa, onde consumidores têm cada vez mais opções diante da linha de modelos envelhecida da marca americana.

Série de lançamento do Tesla Model Y de 2025

Foto de: Andrei Nedelea

Muitos compradores estão abandonando a Tesla, seja por rejeição às atitudes do CEO Elon Musk, seja por encontrarem veículos melhores de outras marcas. O resultado aparece nos números: em abril, as vendas da Tesla despencaram 81% na Suécia, atingindo o pior nível desde outubro de 2022. Na Holanda, o recuo foi de 73,8%, enquanto Dinamarca e França registraram quedas de 67% e 59%, respectivamente. Em Portugal, a retração foi de 33%.

Esses resultados preocupantes ocorreram mesmo após o lançamento do Model Y reestilizado, que trouxe atualizações visuais e técnicas. Embora o SUV elétrico continue sendo o carro-chefe da marca, o facelift não foi suficiente para reconquistar o interesse do público europeu.

Segundo dados da ACEA, as vendas de carros 100% elétricos na União Europeia cresceram 23,9% no primeiro trimestre de 2025. No mesmo período, as entregas da Tesla recuaram 45%, com apenas 36.167 unidades vendidas. A participação da marca caiu de 2,4% para 1,3%.

No mercado ampliado da UE + Reino Unido + EFTA (Islândia, Noruega, Suíça e Liechtenstein), a queda foi de 37,3%, mesmo com o avanço de 28% nas vendas gerais de elétricos.

Foto de: Suvrat Kothari

Nos Estados Unidos, a retração foi menor, mas ainda negativa: enquanto o mercado de EVs cresceu 11,4%, a Tesla caiu 8,6%, conforme a Cox Automotive.

O desempenho decepcionante em 2025 segue um 2024 difícil, quando a Tesla teve sua pior entrega global em mais de dois anos, com queda de 13% em relação ao ano anterior.

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A grande dúvida agora é se a marca conseguirá se recuperar. Há expectativa em torno de um modelo mais acessível — seja uma versão simplificada do Model Y ou o tão falado robotáxi de duas portas, sem volante, que Elon Musk promete lançar em breve, apesar das dúvidas sobre a viabilidade do software autônomo.