Brasil terá o 1º laboratório para testes de segurança de veículos elétricos
Com investimento de R$ 20 milhões, iniciativa pioneira no país foi batizada como E-mobility e será instalada na PUC-RS
Impulsionado pela demanda por alternativas de mobilidade sustentável, o mercado de veículos elétricos vive um crescimento expressivo, mesmo após o impacto econômico da pandemia provocada pela Covid-19. De acordo com dados da consultoria LMC Automotive, as vendas mundiais de veículos elétricos aumentaram para 4,5 milhões em 2021 em comparação a 2,1 milhões em 2020.
No Brasil, as vendas tiveram um crescimento de 78% no primeiro quadrimestre de 2022, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O aumento também é impulsionado pelas metas de redução de emissão de carbono firmadas pela comunidade internacional, tendo destaque no Brasil em razão da matriz elétrica do País, cuja origem é 80% de fontes renováveis.
Apesar da expansão, o setor ainda enfrenta desafios como a importação de matérias-primas, o desenvolvimento tecnológico e o fortalecimento de toda a indústria no Brasil. Entre os aspectos fundamentais para potencializar esses avanços, está a garantia de segurança e desempenho dos veículos para a sociedade.
E-mobility
E com o objetivo de ajudar a impulsionar a mobilidade elétrica, o primeiro laboratório de terceira parte para ensaios em componentes ligados a veículos elétricos do Brasil deve ser inaugurado no Campus da Pontifícia Universidade Católica do Rio Grande do Sul (PUCRS) até o final de 2022.
O espaço, nomeado E-mobility, contará com equipamentos rastreados e calibrados, que garantam mais segurança e melhor desempenho às baterias e estações de carga dos veículos. O laboratório atende à crescente demanda mundial por carros elétricos mais econômicos e menos poluentes e deve ter investimento inicial estimado de R$ 20 milhões.
A iniciativa, pioneira no Brasil, é fruto de uma cooperação entre o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), a PUCRS – por meio de seu complexo de Laboratórios Especializados em Eletroeletrônica, Calibração e Ensaios (Labelo) – e o grupo global de certificação de produtos PCN, da Coreia do Sul, e está fundamentada no Marco Legal de Ciência, Tecnologia e Inovação.
Durante esta semana, houve assinatura de um Memorando de Entendimento entre as partes, possibilitando a troca de conhecimento e metodologias a respeito do tema, além do acesso das equipes ao que há de mais moderno em mobilidade elétrica.
“Com a expansão dessas tecnologias no País, é necessário assegurar a qualidade e a segurança desses equipamentos, a fim de garantir a eficiência e minimizar os riscos de acidentes a consumidores. Assim, o encontro é uma possibilidade de intercâmbio de conhecimentos entre as equipes e de grande importância para a implementação do laboratório brasileiro, bem como de regulações para certificações no setor”, destaca o diretor do Labelo-PUCRS, Israel Teixeira.
Como parte do desenvolvimento do projeto, até a esta sexta-feira (8/7) membros das três instituições integram uma missão técnica no país leste-asiático com o objetivo de aprimorar, fortalecer e desenvolver conhecimento na área de sistemas de controle e armazenamento de energia.
Outro destaque da missão foi a assinatura de Memorando de Entendimento entre o laboratório sul-coreano, o Labelo-PUCRS, Inmetro e PCN, a fim de fortalecer a parceria já existente.
A comitiva também realizará encontros com de empresas ligadas à mobilidade elétrica como Samsung, LG e Hyundai e uma visita à fábrica de estações de carga da CHAEVI, em grande medida responsável por implementar a infraestrutura de recarga no país.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Porsche com bateria reciclada? Ideia da marca pode mudar futuro dos elétricos
Audi A6 bateu recorde mundial do Guinness ao rodar 1.337 km sem recarregar
Volkswagen vai ressuscitar o Up! como seu elétrico mais barato
Teste Chevrolet Captiva EV: 60 kWh, LFP e o papel do elétrico montado no Brasil
Carro elétrico também vai ao dinamômetro? BYD mostrou como funciona
BYD ETT 44: cavalo mecânico com recarga em megawatt e autonomia de 600 km
Geely EX2 vira carro de drift em conceito apresentado em Interlagos