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Denza Z: o esportivo chinês da BYD que mira os supercarros alemães

Conceito apresentado em Xangai traz direção sem conexão mecânica e suspensão magnética ajustável

Denza Z - Salão de Xangai
Foto de: Motor1 Brasil

A Denza, marca premium da BYD, apresentou no Salão de Xangai 2025 o Denza Z, seu primeiro carro esportivo. O conceito de duas portas e quatro lugares foi revelado como um cupê focado em desempenho e tecnologia, reunindo soluções inéditas e ambição global. Com proporções semelhantes às do Porsche 911, o modelo mostra que a indústria chinesa quer disputar espaço entre os grandes nomes do segmento.

Com desenho marcado pela aerodinâmica, o Denza Z adota o conceito Pure Emotion, com frente baixa e larga, lanternas afiadas e silhueta fastback. Portas sem moldura, maçanetas embutidas e rodas de grandes dimensões reforçam a esportividade, enquanto a traseira traz um aerofólio tipo “rabo de pato” e um difusor funcional. A carroceria aposta num perfil baixo e agressivo, com coeficiente de arrasto otimizado para uso em pista.

Denza Z - Salão de Xangai
Foto de: Motor1 Brasil

Por dentro, o esportivo segue o visual de um carro de corrida. Bancos e painel em fibra de carbono, estrutura com santo-antônio integrado e volante esportivo fazem parte do conjunto. A cabine também incorpora tecnologias de ponta, como painel de instrumentos totalmente digital e telas sensíveis ao toque para motorista e passageiro. O layout remete à cabine de uma aeronave, reforçando o apelo futurista do modelo.

denza z - xangai
Foto de: EV AutoHome

Em termos de desempenho, o Denza Z promete números impressionantes. Seu conjunto motriz atinge 400 kW de potência (544 cv), com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,2 segundos. Além disso, será o primeiro esportivo da marca a adotar a nova tecnologia e3, uma variação do sistema e4 da BYD, com tração independente e controle direcional por motor nas rodas traseiras.

Denza Z - Salão de Xangai
Foto de: Motor1 Brasil
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O modelo também estreia o DiSus-M, sistema de controle de carroceria com ajuste contínuo de amortecimento por fluido magnetorreológico, que garante resposta rápida e maior conforto em diferentes condições de piso. Outro destaque é o sistema steer-by-wire, que elimina a conexão mecânica da direção, permitindo o uso de volante retrátil e maior flexibilidade no design da cabine.

Galeria: Salão de Xangai - Denza Z

A estreia do Denza Z amplia o portfólio da marca e mostra que a BYD pretende também disputar espaço entre os esportivos elétricos, com uma proposta de luxo, inovação e performance — algo que, no futuro, poderia até mesmo encontrar público no Brasil, onde há crescente interesse por veículos de alta tecnologia e zero emissão.

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