BMW soma 220 mil elétricos no semestre e projeta salto com a Neue Klasse
Um em cada três Minis vendidos já é elétrico, e BMW cresce 15,7%
A eletrificação avança nas marcas do BMW Group, e a Mini é hoje o principal motor desse crescimento. Um em cada três carros vendidos pela marca britânica no primeiro semestre de 2025 já é 100% elétrico, sinalizando uma transição consistente rumo à meta de se tornar uma marca totalmente elétrica até 2030.
Como resultado, as vendas globais de veículos elétricos do BMW Group cresceram 15,7% nos primeiros seis meses do ano, chegando a 220.540 unidades. Só no segundo trimestre, foram entregues 111.027 veículos a bateria, um aumento de 2,9% em relação ao mesmo período de 2024.
O desempenho da Mini foi um dos destaques, com aumento de 17,3% nas vendas totais no semestre, para 133.778 unidades, impulsionado por um crescimento de 33,1% no segundo trimestre. A marca tem intensificado a oferta de versões elétricas em seus modelos mais populares, como o Cooper e o Countryman.
Já a Rolls-Royce, marca de ultraluxo do grupo, teve uma queda de 6,3% nas vendas no semestre, totalizando 2.796 unidades entregues. Apesar disso, o sedã elétrico Spectre segue como destaque da eletrificação na marca, que prioriza margens elevadas em vez de volume.
No total, o BMW Group registrou 1.207.388 veículos vendidos no primeiro semestre, com uma leve queda de 0,5% na comparação anual. Só no segundo trimestre foram 621.271 unidades, alta modesta de 0,4%.
O segmento de veículos eletrificados (incluindo híbridos plug-in e elétricos puros) teve crescimento de 18,5% no semestre, com 318.949 unidades entregues, e alta de 10,2% no segundo trimestre.
As perspectivas para os próximos anos são ainda mais ambiciosas. A partir de 2026, o BMW Group dará início à nova geração de veículos elétricos com os modelos da plataforma Neue Klasse, que estreia com o SUV iX3.
Baseados em uma arquitetura de 800 volts, esses novos modelos prometem recarga ultrarrápida acima de 400 kW e autonomia de até 560 milhas (cerca de 900 km), ampliando a competitividade do grupo no segmento premium global de carros elétricos.
Vendas do BMW Group no 2º trimestre e 1º semestre de 2025
|
Marca/Segmento |
2º trimestre 2025 |
Variação vs. 2024 |
1º semestre 2025 |
Variação vs. 2024 |
|
BMW Group Automotive |
621.271 |
+0,4% |
1.207.388 |
-0,5% |
|
BMW |
550.693 |
-2,6% |
1.070.814 |
-2,3% |
|
Mini |
69.163 |
+33,1% |
133.778 |
+17,3% |
|
BMW Group Electrified* |
161.462 |
+10,2% |
318.949 |
+18,5% |
|
BMW Group EV |
111.027 |
+2,9% |
220.540 |
+15,7% |
|
Rolls-Royce |
1.415 |
+9,4% |
2.796 |
-6,3% |
*Inclui veículos híbridos plug-in e elétricos.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Bateria de carro elétrico envelhece como a de celular? Estudo responde
Chevrolet Joy elétrico pode ter produção brasileira
Novo BMW iX3 encara 800 km para colocar sua autonomia à prova
Autônomo da Tesla, Cybercab não tem pedais nem fluído de freio
Novo ID.Polo elétrico chega a 30 mil pedidos e tem 10 meses de espera
Novo Audi A2 e-tron: todas as versões, potências e autonomias
É possível: 98,7% dos emplacamentos da Noruega são de carros elétricos