MG Motor estreia site e redes sociais no Brasil antes de lançamento oficial
Marca britânica retorna ao país pela chinesa SAIC com hatch, SUV e esportivo elétrico
A MG Motor acaba de dar um passo importante em sua chegada ao Brasil. A marca lançou oficialmente o site mgmotoroficial.com.br e o perfil no Instagram (@mgmotorbr_), marcando o início de sua presença digital no país. Com o slogan “O futuro chegou com sotaque britânico”, a marca apresenta imagens de seus três primeiros modelos 100% elétricos — MG4, MG S5 e MG Cyberster — mas ainda sem divulgar data de lançamento ou informações sobre rede de concessionárias.
O movimento confirma os planos de estreia da MG, marca de origem britânica fundada em 1924 e conhecida mundialmente por seus esportivos leves e acessíveis. O nome MG vem de “Morris Garages”, uma oficina que deu origem à fabricante. Após décadas de altos e baixos e passagens por grupos como British Leyland e Rover, a marca foi adquirida em 2007 pela SAIC Motor, uma das maiores montadoras da China e uma das 10 maiores do mundo em volume de produção.
Galeria: MG Cyberster 2025
Sob o comando da SAIC, a MG passou por um reposicionamento global, tornando-se uma marca voltada à eletrificação e ao design contemporâneo, com foco em mercados como Europa, Austrália, América do Sul e Oriente Médio. O sucesso de modelos como o MG4 na Europa e o crescimento rápido da marca no Reino Unido mostram o peso da nova fase, agora estendida ao mercado brasileiro.
No Brasil, os três modelos da MG já aparecem na base de dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV 2025), com consumo e autonomia oficiais divulgados pelo Inmetro. O MG4 será o modelo de entrada e chega como um hatch médio elétrico com bateria de 64 kWh, disponível nas versões de tração traseira (RWD) e integral (AWD). A autonomia varia entre 279 e 364 km, enquanto a potência vai de 203 cv até 435 cv na configuração mais potente.
Na China, o MG4 acaba de ganhar uma nova geração equipada com bateria semi-sólida, tecnologia inédita no segmento e produzida em escala comercial pela SAIC. O modelo traz melhorias em eficiência, conectividade e design, o que indica que o Brasil pode eventualmente receber essa atualização, mas ainda a confirmar.
Flagra - MG4 no Brasil (geração anterior)
Acima dele, o MG S5 será o SUV elétrico de porte médio da marca. Com 4,48 metros de comprimento e bateria de 62 kWh, oferece autonomia de 351 km e potência entre 170 e 231 cv. O modelo foi homologado nas versões COM e LUX, ambas com tração dianteira e visual alinhado à linguagem global da MG. Ele se posiciona para disputar mercado com rivais como Geely EX5, BYD Yuan Plus, Omoda 5 e GAC Aion Y.
Galeria: Novo MG4 EV - China
O terceiro modelo é o MG Cyberster, um conversível esportivo elétrico de dois lugares e tração integral. Inspirado nos clássicos roadsters britânicos, combina visual retrô com tecnologia moderna e desempenho de superesportivo: são 510 cv de potência e autonomia de 342 km, segundo dados do Inmetro. Será um dos raros conversíveis elétricos vendidos no país, com foco em um público de nicho.
A operação da MG Motor no Brasil será conduzida diretamente pela SAIC Motor, que deverá estruturar uma rede própria de concessionárias até o fim de 2025. A estratégia segue o modelo adotado em outros mercados, priorizando a venda de veículos 100% elétricos e reforçando a entrada de mais uma marca chinesa no já competitivo mercado de eletrificação nacional.
Fonte: MG4
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