MG encerra live após internautas acusarem MG 07 de copiar Porsche Taycan

A apresentação online do novo MG 07 acabou tomando um rumo inesperado na China. Durante uma transmissão ao vivo para promover o sedã, o gerente-geral da MG, Chen Cui, encerrou a live após uma enxurrada de comentários de internautas que acusavam o modelo de copiar o visual do Porsche Taycan e do Xiaomi SU7.

Segundo a imprensa chinesa, a transmissão foi interrompida depois que as críticas passaram a dominar a interação com o público. Apesar da repercussão, não há indicação de que a MG tenha cancelado o lançamento do veículo, que segue em fase final antes do início das vendas no mercado chinês.

Foto de: MG Motor

Como resposta às acusações, executivos da fabricante passaram a defender que o desenho do MG 07 não foi inspirado em esportivos elétricos atuais, mas sim no clássico MGB GT, cupê lançado em 1962. A marca afirma que a silhueta baixa e o perfil fastback representam uma interpretação moderna do modelo britânico.

As comparações, porém, ganharam força nas redes sociais. O perfil lateral, a dianteira baixa, a linha de teto arqueada e as proporções gerais fizeram muitos usuários associarem o sedã tanto ao Porsche Taycan quanto ao Xiaomi SU7.

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Além da discussão sobre o design, o MG 07 chega para ampliar a presença da fabricante no mercado chinês, onde seu desempenho ainda é modesto em comparação ao sucesso obtido nas exportações. Segundo dados do China EV DataTracker, a MG registrou 17.570 veículos no mercado doméstico em maio, o equivalente a cerca de 1,1% de participação.

O sedã terá versões totalmente elétricas e híbridas plug-in. A configuração elétrica utiliza um motor traseiro de 239 cv (176 kW) e oferece autonomia homologada de até 650 km no ciclo chinês CLTC. Já a versão PHEV combina um motor 1.5 aspirado de 112 cv (82 kW) a um propulsor elétrico de 207 cv (152 kW), com autonomia elétrica de 185 km pelo ciclo WLTC.

Foto de: MG Motor

O MG 07 também contará com um pacote de condução semiautônoma equipado com LiDAR instalado no teto, câmeras distribuídas pela carroceria, radares de ondas milimétricas e sensores ultrassônicos para funções como estacionamento automático, centralização em faixa e assistente de condução em rodovias.

MG acelera planos para o Brasil

Enquanto tenta fortalecer sua presença na China, a MG também amplia sua operação no Brasil. A marca já comercializa no país três modelos elétricos - MG4, MG S5 e MG Cyberster - e prepara a chegada de mais novidades ao mercado.

Recentemente, a fabricante anunciou que montará veículos em regime SKD (Semi Knocked Down) no Polo Automotivo do Ceará. A unidade montará inicialmente o hatch elétrico MG4 Urban e o SUV elétrico MG S5, marcando o início da produção nacional da marca.

O investimento faz parte de um plano de expansão mais amplo da MG no Brasil, que inclui desenvolvimento local e aumento da rede de concessionárias. A empresa estabeleceu como meta vender 50 mil veículos em quatro anos, reforçando sua estratégia de crescimento por aqui.