Seres: primeiros veículos elétricos comerciais desembarcam no Brasil
Primeiro lote dos modelos comerciais leves EC31 e EC35 já está no país para entregas a partir da segunda quinzena
O primeiro lote de veículos elétricos da marca Seres já desembarcou no Brasil. Poucas semanas após o anúncio oficial do início de vendas no país, os modelos Seres EC31 e EC35, caminhão baú e furgão, respectivamente, serão entregues aos clientes a partir da segunda quinzena de março.
Segundo o comunicado da empresa, este primeiro lote foi desembarcado do navio Arabian Sea na madrugada de 20 de fevereiro no porto de Vitória (ES) e é composto por 20 unidades dos modelos EC35 EV e EC31 EV. Esses modelos serão os primeiros elétricos a serem vendidos por meio da plataforma comercial no site seresmotors.com.br.
Galeria: Seres - 1º lote dos modelos EC31 e EC35
Tanto o caminhão EC31, quanto o furgão EC35, são equipados com um motor elétrico montado no eixo traseiro de 60 kW (81 cv) de potência e 20,4 kgfm de torque. Alimentados por uma bateria de 38,7 kWh, a autonomia é de cerca de 300 km pelo ciclo NEDC, que é mais otimista em comparação ao padrão WLTP (215 km) - o tempo de carregamento rápido é de até 1h30min.
Ambos os veículos comerciais leves são equipados com direção elétrica, ar-condicionado, freios ABS, aviso sonoro para pedestres, radar, câmera de ré, retrovisores com ajustes elétricos, tela de controle central e vidros elétricos.
O EC31 possui três opções de compartimento de carga (baú de PVC, plataforma e caçamba metálica aberta) e dimensões que o colocam em um tamanho intermediário entre os modelos disponíveis no mercado (pouco mais de 4,7 metros de comprimento, de 1.165 a 1.280 kg de capacidade de carga – dependendo da configuração – e 6,8 m³ de volume do compartimento de carga na versão baú).
Preços:
- Seres EC31: R$ 239.900
- Seres EC35: R$ 229.900
Após a chegada dos comerciais leves, os próximos modelos da Seres a desembarcar no país serão os utilitários Seres 3 e Seres 5 EVR, este último previsto para junho.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Porsche com bateria reciclada? Ideia da marca pode mudar futuro dos elétricos
Celular e carro elétrico têm o mesmo problema ao passar de 80% de carga; entenda
Volkswagen vai ressuscitar o Up! como seu elétrico mais barato
Audi A6 bateu recorde mundial do Guinness ao rodar 1.337 km sem recarregar
Carro elétrico também vai ao dinamômetro? BYD mostrou como funciona
Teste Chevrolet Captiva EV: 60 kWh, LFP e o papel do elétrico montado no Brasil
Geely EX2 vira carro de drift em conceito apresentado em Interlagos