BorgWarner mostra tecnologias para eletrificação no Salão de Xangai

A BorgWarner participa da edição 2025 da Auto Shanghai mostrando uma linha de soluções voltadas à eletrificação de veículos. A empresa norte-americana leva ao evento, realizado entre os dias 23 de abril e 2 de maio, sistemas projetados para atender veículos elétricos, híbridos e comerciais.

Entre os destaques apresentados no estande, está o sistema 2 em 1 desenvolvido para veículos elétricos com autonomia estendida (REEV). Voltado ao mercado chinês, onde esse tipo de configuração tem ganhado espaço, o conjunto combina motor elétrico e gerador em um único módulo, com foco em eficiência e integração.

Foto de: BorgWarner

A empresa também exibe módulos de acionamento elétrico, motores elétricos (eMotors) e módulos de potência, além de novos conjuntos de baterias LFP (lítio-ferro-fosfato) com células blade. Essas baterias foram pensadas para aplicações comerciais e fora de estrada, com estrutura modular e maior durabilidade.

A BorgWarner apresenta ainda componentes para powertrain híbrido, como módulos de embreagem, sistemas hidráulicos, defasadores de comando de válvulas variáveis, turbocompressores, válvulas EGR, bobinas de ignição de alta potência e aquecedores de líquido de arrefecimento de alta tensão.

Para os veículos 100% elétricos, a empresa destaca tecnologias de vetorização e desconexão de torque, voltadas à melhora da dinâmica veicular e otimização do consumo de energia.

A coletiva de imprensa da marca foi realizada em 24 de abril e contou com a presença de executivos como Joseph Fadool (CEO da BorgWarner Inc.), Stefan Demmerle (vice-presidente da empresa e líder da divisão PowerDrive Systems) e Shawn Li (presidente da BorgWarner China). Li destacou o avanço da eletrificação e o papel da BorgWarner no desenvolvimento de soluções sustentáveis para o setor automotivo.

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No Brasil, a unidade da BorgWarner em Piracicaba (SP) tem se consolidado como base estratégica para as futuras operações com baterias no país. A planta já participa de projetos voltados à eletrificação e deve ser adaptada para a produção local de baterias LFP nos próximos anos. A empresa também mantém parceria com a BYD por meio da joint venture Finn Dreams, focada no desenvolvimento e fornecimento de baterias blade, com potencial de aplicação em veículos elétricos comercializados no Brasil e em outros mercados da América Latina.