Geely prepara início da produção nacional para setembro no Brasil
EX5 EM-i deverá abrir a produção da marca no Paraná; EX2 nacional deve chegar até o fim do ano
A Geely tem previsão de iniciar sua produção nacional em setembro, quando deverá começar a montar o SUV híbrido plug-in EX5 EM-i no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), compartilhado com a Renault.
A informação foi divulgada pelo Valor Econômico em entrevista com Ariel Montenegro, CEO da Renault Geely Brasil, e representa um refinamento do cronograma da empresa, que até então informava apenas que a nacionalização teria início no segundo semestre deste ano.
O EX5 EM-i será o primeiro modelo da Geely produzido no Brasil, marcando uma nova etapa da operação da marca no país após a criação da Renault Geely Brasil. A produção local faz parte da estratégia conjunta das duas empresas para ampliar a presença da fabricante chinesa no mercado brasileiro e reduzir a dependência das importações em um momento de aumento gradual do imposto de importação sobre veículos eletrificados.
Veja também:
Durante o E-Days, realizado no mês passado no Rio de Janeiro, Montenegro já havia antecipado que a produção nacional começaria ainda em 2026. Em conversa com o InsideEVs Brasil e durante sua participação em um dos painéis do evento, o executivo afirmou que o EX5 EM-i seria o primeiro modelo nacional da Geely e confirmou que o EX2, elétrico compacto da marca, também já faz parte dos planos de produção local. Na ocasião, ele indicou que o modelo deverá entrar na linha de montagem até o fim deste ano.
Galeria: Geely EX5 EM-i (2026) - lançamento
As declarações reforçam que a operação brasileira está seguindo o cronograma apresentado desde a criação da joint venture entre Renault e Geely. A definição de setembro como mês previsto para o início da montagem representa, na prática, uma atualização mais precisa desse calendário.
A produção será realizada na fábrica da Renault em São José dos Pinhais, aproveitando a capacidade instalada do complexo paranaense. A parceria permite à Geely iniciar rapidamente a fabricação local sem a necessidade de construir uma nova unidade industrial, ao mesmo tempo em que amplia a utilização da estrutura já existente da montadora francesa.
Com a fabricação nacional, a Geely passa a integrar o grupo de montadoras chinesas que já produzem veículos no Brasil, ao lado da BYD, em Camaçari (BA), e da GWM, em Iracemápolis (SP). A estratégia também acompanha o movimento de outras fabricantes, como a Chevrolet, que iniciou a montagem em SKD dos modelos Spark EUV e Captiva EV no Ceará.
Além de reduzir a exposição ao aumento gradual das alíquotas de importação para veículos eletrificados, a produção local deverá ampliar a competitividade da marca, facilitar a introdução de novos modelos e conferir maior flexibilidade para atender à demanda do mercado brasileiro.
A chegada da produção nacional do EX5 EM-i deverá ser seguida, ainda em 2026, pelo início da fabricação do EX2, ampliando a estratégia de nacionalização da Geely e consolidando a parceria industrial com a Renault no Brasil.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Geely apresenta sistema elétrico 16 em 1 com eficiência recorde de 93,8%
Smart #2 surge em versão de produção e marca volta do sucessor do Fortwo
Novo Geely EX2 nacional terá bateria maior; chineses já testaram
Carro elétrico mais barato da Leapmotor ganha versão com visual esportivo
Renault e Geely apostam em parceria global para acelerar expansão no Brasil
Bicicletas elétricas passam a fazer parte de condomínios residenciais
Elétrico ou híbrido? Rodamos 900 km com os dois Geely EX5 e tiramos a dúvida