Mercado global de elétricos cresce 35%, mas China perde ritmo

Mercado global cresceu 35% no segundo trimestre, impulsionado pela Europa e por emergentes como o Brasil

Foto de: Motor1.com

Por: Riccardo Ciriaco

Traduzido por: Thomas Tironi

1 Ago em 09:30

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O mercado global de carros eletrificados segue em forte expansão, mas a liderança desse crescimento começa a mudar de mãos. Depois de anos puxado principalmente pela China, o avanço dos veículos elétricos ganhou novo impulso na Europa, enquanto o mercado chinês dá sinais de estabilização e os Estados Unidos sentem os efeitos do fim dos incentivos fiscais.

Dados da Agência Internacional de Energia (IEA) mostram que foram vendidos cerca de 5,3 milhões de veículos elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV) entre abril e junho deste ano, alta de 35% em relação aos 3,9 milhões registrados no primeiro trimestre. Com isso, o primeiro semestre de 2026 terminou com aproximadamente 9,2 milhões de veículos eletrificados vendidos em todo o mundo.

Fonte: Renault

Europa lidera nova fase de crescimento

Segundo a IEA, mais de 90 países registraram crescimento nas vendas de veículos eletrificados entre abril e junho, enquanto 50 mercados alcançaram recordes trimestrais de emplacamentos. Além da Europa, mercados como Brasil, Austrália, Índia, Coreia do Sul e Vietnã praticamente dobraram suas vendas na comparação com o mesmo período de 2025, reforçando a expansão da eletrificação também entre os países emergentes.

Esse desempenho levou a agência a revisar suas projeções para o restante do ano. A expectativa agora é que os veículos elétricos e híbridos plug-in representem 29% de todos os carros novos vendidos no mundo em 2026, o equivalente a aproximadamente 23 milhões de unidades.

Fonte: Mack Hogan/InsideEVs

China desacelera; EUA sentem fim dos incentivos

Embora continue sendo o maior mercado mundial para carros elétricos, a China deverá encerrar 2026 praticamente estável pela primeira vez em uma década, segundo a IEA. Ainda assim, o país segue batendo recordes de participação. A estimativa é que mais de 60% dos veículos novos vendidos no mercado chinês sejam eletrificados até o fim do ano.

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Nos Estados Unidos, por outro lado, a desaceleração está ligada principalmente ao encerramento dos incentivos federais para compra de veículos elétricos, em setembro de 2025, além do relaxamento das metas de eficiência energética.

Mesmo com o crescimento mais moderado das vendas domésticas, a indústria chinesa continua ampliando sua presença global. Segundo a IEA, o volume de exportações de veículos elétricos no primeiro semestre praticamente repetiu o registrado em 2025. A agência estima que mais de 1 milhão de carros elétricos chineses já estejam atualmente nos mercados internacionais, abastecendo principalmente países emergentes e sustentando parte do crescimento observado fora da China.