Baterias de carros elétricos: as 10 inovações mais importantes de 2020
Muitas tecnologias e um objetivo: reduzir custos e aumentar o desempenho. O resumo de um ano de projetos de pesquisa
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Marca alemã promete acelerar a eletrificação da gama antes do prazo previsto
O número um de Palo Alto revela que esteve prestes a desistir do que se tornou sua galinha dos ovos de ouro
Futuro modelo totalmente elétrico ainda não teve detalhes divulgados
O projeto parecia estar engavetado, mas novidades vindas da Califórnia indicam que o cronograma segue firme
Com proposta urbana, subcompacto tem condução autônoma nível 3 e autonomia de 250 km
Executivo diz que combustível vegetal pode ser mais eficiente em termos ambientais que os carros elétricos
E10X é um subcompacto de baixo custo do tamanho de um VW up! que estará à venda na China no início de 2021
Baseado na plataforma 'MEB-lite', compacto irá custar cerca de 25.000 euros (sem incentivos)
São vários projetos em andamento para entender como preparar a rede de energia em face do boom de elétricos
Em um anel de 200 metros, o carro elétrico alemão entrou para o Guinness World Records
Pacotes de personalização da Mopar, programas de manutenção e garantia estendida já estão disponíveis para o compacto
Saiba mais sobre o carro elétrico que irá brigar em um dos segmentos mais competitivos dos EVs
Próximo da estreia, o e-tron GT teve mais detalhes e especificações divulgados
Parceria tem como objetivo difundir os carros elétricos e promover a redução de emissões
Jacinda Ardern começa a substituir a frota do alto escalão do governo por carros elétricos
Utilitário foi convertido com um kit oficial da GM que estará disponível em 2021
Haverá três variantes - cabrio, hatchback e 3 + 1, disponíveis com baterias de 24 ou 42 kWh
Dacia Spring terá produção na fábrica da joint venture Renault-Dongfeng
O pontífice recebeu de presente um exemplar do sedã a célula de combustível que usou no Japão
Vendas de eletrificados irá atingir esse patamar 5 anos antes do prazo previsto
Carro mais acessível pode significar uma guinada para a marca norte-americana.
Depois que Elon Musk testou o ID.3, foi a vez de Diess dirigir o SUV da Tesla.
Estatal russa negou empréstimo inicial e startup não poderá iniciar a produção neste ano.